在多款概念车型率先亮相后，梅赛德斯-奔驰总裁蔡澈博士终于在20日开幕的北京国际车展上掀开了GLK量产版的面纱，同时这也是奔驰第一次把一款量产版的全球化车型的首发式放在中国。对于这样一款车展明星车型，我们当然想在第一时间看个痛快，因此汽车探索编辑从车展现场为您带来了大量实拍图片让大家一饱眼福。
奔驰GLk属于紧凑型SUV车型，是继G级、M级和GL级之后，奔驰推出的第四款SUV车型。不过与他的大哥M级和GL在美国生产不同，GLK将在德国生产。它的主要竞争目标将是同样刚刚亮相的奥迪Q5以及宝马X3等车型。
在GLK正式亮相之前，奔驰已经在前几天发布了它的一组官方，对于一些设计细节我还带有一些疑虑，不过在看到真车后，我的这些疑虑完全消除了，实车非常漂亮。从整体外型来看，奔驰GLK继承了奔驰SUV车型带有的传统基因，也就是方方正正的造型风格。车身尺寸虽然不大，但却有着与其大小不相符的稳健姿态，所以如果你长的人高马大，站在这辆车前也不会觉得不自在。
先来看前脸，首先进入眼球的当然是那个代表其身份的三叉星。它镶嵌在奔驰新一代带尖角的进气隔栅之中，而根据车身风格的不同，镀铬处理的进气隔栅横条有三条和两条之分。
异性大灯形状有些复杂，带折线的大灯下沿和上沿的灯眉则让整个大灯组更有灵气。
虽然车身不大，但是奔驰的设计师希望GLK看起来更有肌肉感，因此进气隔栅和保险杠都被设计得更加突出。发动机盖中央的一条棱线一直延伸到保险杠上。
视线转移到车身侧面，这是整个车身中我最喜欢的部分。强壮的前后轮毂给人强烈的视觉冲击。从前到后逐渐升高的腰线从前翼子板一直延伸到后尾灯组上沿，构成了侧面的运动风格。
最新设计的后视镜立体感更强，而且在GLK上奔驰将自己独创的后视镜转向灯再一次升华，深色的LED灯组排列得更具未来感。同样根据车身风格的不同，奔驰的设计师也为GLK提供了多种风格的轮毂样式。
与前脸不同，GLK车尾线条则显得极其简练。四边形后尾灯组也不像前大灯组那般多变，高配车型将配备LED转向灯。
中央的一条棱线与前发动机盖中央的棱线相呼应，整个车身形成了一种整体感。就是这样的细节设计让我感受到了奔驰设计师的独到之处。
在打量完车身外观之后，我已经忍不住要进入车内看看了。与外观相呼应，GLK的内饰也多以平直的线条为主。也许这样会让人觉得有一些刻板，但是舒适的座椅让我立即打消了这样的想法，坐姿非常合适，而且驾驶员座椅还带有腿托，这是我没有想到的。
还有一点让我非常激动的是，奔驰还特别展出了一辆装有AMG运动方向盘的GLK，这个来自奔驰最新高性能轿车C63 AMG上的运动真皮方向盘手感极佳，后方的银色金属拨片更是令我热血沸腾。这让我不得不大胆猜想，奔驰会不会在不久的未来推出GLK63 AMG呢？
仪表盘给我似曾相识的感觉，没错，这个两小圆一大圆的仪表盘来自新奔驰C级，只是指针颜色由黄色变成了白色。铝合金材质的面板给人以运动感。
Comad系统的旋钮依然安放在前中央扶手上，中控台上方的显示屏则没有采用C级车上的可翻折式。这样一来凹陷进去的显示屏不会因为光线的问题而影响阅读。
实用性当然是一款SUV车型不可少的，奔驰GLK后备箱地板平坦，方便放置物品。另外后备箱采用了自动关闭功能，但是控制按钮在后备箱开启后位置太高。
此次GLK在北京国际车展亮相后，很快就会在国外上市，至于什么时候能进入国内，现在还没有一个准确的时间表。未来几天我们还将为大家带来更多的新车报道，请大家继续关注汽车探索的现场报道。
